شهدت الولايات المتحدة، الجمعة، اضطراباً واسعاً في حركة الملاحة الجوية، عقب تعرض أنظمة الاتصالات المستخدمة في مراقبة الحركة الجوية لعطل فني كبير، دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إصدار قرار استثنائي بتعليق جميع الرحلات المغادرة من المطارات الأمريكية، ما تسبب في تأخر وإلغاء آلاف الرحلات.
وأصدرت إدارة الطيران الفيدرالية توجيهات تقضي بإبقاء الطائرات على الأرض ومنع إقلاعها حتى إشعار آخر، في حين أبقت على إمكانية استقبال الرحلات الدولية القادمة، وفق ترتيبات تُحدد بحسب ظروف كل رحلة.
وأوضح وزير النقل الأمريكي شون دوفي أن الخلل طال أنظمة الاتصال في مختلف مراكز المراقبة الجوية بالبلاد، مؤكداً بدء تحقيقات فنية للوقوف على طبيعة المشكلة وتحديد أسبابها.
وبحسب تقارير إعلامية أمريكية، فإن العطل ارتبط بانقطاعات متتالية في الترددات اللاسلكية التي يعتمد عليها التواصل بين الطيارين وأبراج ومراكز المراقبة، الأمر الذي أدى إلى تعطل عمليات التنسيق الجوي في عدد من المنشآت والمطارات.
وأظهرت بيانات مواقع متخصصة في تتبع الرحلات الجوية حجم الارتباك الذي خلفه القرار، إذ سجل موقع «فلايت أوير» تأخير وإلغاء قرابة 7 آلاف رحلة، بينما رصد «فلايت رادار 24» نحو 3100 طائرة كانت في طريقها إلى مطارات أمريكية، بالتزامن مع تعليق عمليات الإقلاع.
وامتدت تداعيات الأزمة إلى المسافرين داخل المطارات، حيث شهد مطار دنفر الدولي بولاية كولورادو إنزال ركاب من بعض الطائرات برفقة أمتعتهم، فيما اضطر عدد من المسافرين إلى إعادة ترتيب حجوزاتهم وتأجيل رحلاتهم إلى اليوم التالي.
وفيما يتعلق بأسباب الحادثة، نقلت شبكة «سي إن إن» عن مصادر أمنية أن التقييمات الأولية لم تكشف عن مؤشرات تدعم فرضية تعرض أنظمة الطيران لهجوم إلكتروني.
وكانت الأزمة قد بدأت بإيقاف الحركة الجوية في مدينة شيكاغو، قبل أن يتوسع نطاق القرار ليشمل جميع المطارات الأمريكية، في خطوة تعكس خطورة الخلل الذي أصاب منظومة الاتصالات الجوية.
ويكتسب القرار أهمية استثنائية لكون تعليق جميع الرحلات المغادرة على مستوى الولايات المتحدة إجراءً نادراً للغاية، لا يُلجأ إليه عادة إلا في ظروف استثنائية واسعة النطاق، إذ أشارت تقارير إعلامية إلى أن إجراءً مماثلاً بهذا الحجم لم يُسجل سوى مرة واحدة منذ هجمات 11 سبتمبر 2001.
